РУ EN 

Автор: Линьков С.И., Прокофьев В.Ю., Ульянов П.С., Цветков О.А.
Место размещения: Системы управления и обработки информации: науч.-техн. сб. /АО «Кон-церн «НПО «Аврора». СПб. 2018. Вып. 4(43).


Устойчивость и качество управления многорежимного регулятора системы управления и защиты (СУЗ) существенно зависит не только от коэффициента передачи разомкнутого контура регулирования, но и от времени запаздывания при передаче сигналов. При наладке аппаратуры СУЗ на стенде завода-изготовителя, целесообразно замерять реально по-лучившееся транспортное запаздывание в контуре управления. В статье рассмотрены два варианта измерения времени транспортного запаздывания:
- фиксацией начала перемещения компенсирующих групп по показаниям стендовых датчиков положения;
- определением начала перемещения по нарастанию тока в управляющих обмотках шагового двигателя привода компенсирующих групп.
Приведены структурная схема измерения суммарного транспортного запаздывания, графики, осциллограммы и результаты проведенных экспериментов.


Назад в раздел