Your browser does not support JavaScript! Математическая модель канала контроля рабочей мощности

Интеллектуальные решения для кораблей и судов

Акционерное Общество Концерн НПО Аврора
Интеллектуальные решения для кораблей и судов.Наша специализация — системы и комплексы управления техническими средствами кораблей и судов. Мы автоматизируем ядерные, дизельные, паротурбинные и иные энергетические установки, разрабатываем судовую и корабельную автоматику, тренажеры, мостиковые системы, выполняем гарантийное и послегарантийное обслуживание, поставляем ЗИП
194021
Российская Федерация
Санкт-Петербург
ул. Карбышева 15
, ,
7802463197
Математическая модель канала контроля рабочей мощности
Автор: Линьков С. И., к.т.н.; Савин В. П., к.т.н.; Ульянов П.С.; Цветков О. А.
Место размещения: //Системы управления и обработки информации: Научн.-техн. сб. /ФНПЦ «НПО «Аврора». СПб, 2008. — Вып. 15. — С. 55-61.


Современные системы управления (СУ) ядерной энергетической установкой (ЯЭУ) отличает широкое использование в их составе микропроцессорных средств и, как следствие, реализация обмена информацией и управляющими сигналами с помощью средств сетевого обмена. Сложившаяся практика испытаний систем управления, входящих в систему управления главной энергетической установкой на раздельных стендах (СУЗ, СУ питательным клапаном, дискретную СУ ППУ), вряд ли может обеспечить полноту и достоверность проверки при отсутствии всей номенклатуры штатных абонентов сетевого обмена. С другой стороны перемещение имеющихся стендов автономной отладки систем управления для проведения испытаний систем в одно место не всегда экономически целесообразно. Поскольку все точностные характеристики каналов контроля мощности, температуры, пусковой аппаратуры, а также моментные характеристики приводов проверяются в процессе автономной отладки и при проведении испытаний системы управления защиты (СУЗ) со своими приводами рабочих органов, представляется целесообразным при проведении испытаний аппаратуры СУЗ на комплексных стендах, заменить аппаратуру контроля параметров и управления приводами их имитаторами.

Еще одно направление работ, которое диктует создание имитаторов и математических моделей аппаратуры СУЗ, является создание понятийных тренажеров для операторов ЯЭУ. Обучение операторов, моделирование различного рода аварийных ситуаций является важным направлением в подготовке персонала, повышению эффективности управления энергетической установкой и борьбы за живучесть корабля в целом. Вопросу математическому моделированию канала контроля мощности СУЗ посвящена настоящая статья.

Статья: Математическая модель канала контроля рабочей мощности для имитаторов аппаратуры СУЗ транспортных реакторных установок.



Назад в раздел